波音737MAX还没复飞 777X测试也喊卡
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美国航太巨擘波音(Boeing)公司今天表示,最新款长程客机777X的测试将暂停。
对仍尽力想从737 MAX危机谷底反弹的波音,无疑又是一记挫败。
波音的发言人透过电子邮件告诉法新社,由美国联邦航空总署(FAA)检查员监督的所谓「最终载重」测试,是飞机认证程序的一环,目的在测试飞机「承受超出正常运行负载」的能力。
发言人说:「在777X静力测试机进行最终载重测试期间,团队遇到需要暂停测试的问题,测试条件远超过任何商业营运所能预期的载重。
目前正在调查这个状况,团队也努力想了解根本原因。
」不愿具名的消息人士透露,测试过程中飞机一扇机门爆开。
业界消息人士说,这在最终载重测试里是很少见的情况。
FAA则表示,他们调查的是飞机结构测试期间出现的问题。
波音正苦于待完成FAA要求对737 MAX需做的调整,以求解除停飞,却又遇上777X的测试需暂停的窘境。
由于不到半年接连两起空难总计造成346死,波音737 MAX已停飞多时。
这对777X也是新的打击。
777X原订今夏首飞,但因奇异公司(General Electric)的发动机出了问题,波音已将首飞日期延至2020年初。
用于取代777的777X可搭载400至425名乘客,目前已获包括阿联酋航空(Emirates)在内的8家航空公司订单。
波音打算以777X与欧洲飞机製造厂空中巴士(Airbus)的A350争雄。
但到今天之前,航空业内的专家已表明由于发动机问题,飞航测试时间与核准程序应会展延,到2021年之前恐都无法交付首架777X。
(译者:侯文婷/核稿:陈亦伟)1080907
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