受母集团拖累?保时捷《Porsche Macan S Die
作者: 点击:237 次

受母集团拖累?保时捷《Porsche Macan S Die

图片来源:Porsche

在母集团VW的柴油丑闻影响下,再加上其柴油引擎修复计划遭美国当局驳回,VW集团旗下品牌的柴油乘用车,目前在美国市场几乎可以「乏人问津」来形容,然而北美《Porsche》(PCNA、Porsche Cars North America)执行长Klaus Zellmer,却仍希望柴油动力的《Macan S Diesel》能够导入美国市场。

受VW集团柴油丑闻拖累,Porsche原定2015年底、2016年初在美国市场推出的Macan S Diesel柴油车型,现在这计划已暂时搁置,不过Klaus Zellmer仍认为柴油Macan在美国市场仍有其销售潜力。

▼源自Audi的这具3.0升V6涡轮柴油引擎,目前已运用在Porsche Cayenne、Panamera、及Macan等车系上。

受母集团拖累?保时捷《Porsche Macan S Die

图片来源:Porsche 原汁原味的内容在这里

Klaus Zellmer向Automotive News表示:「我们对这部车何时在美国市场推出都还没有任何决定,这得取决于我们的技术修复计划何时能通过」。

Porsche高层在2014年即宣布,品牌将会在美国市场推出搭载245hp V6柴油引擎的Macan车型,而新车建议售价将低于6万美元(以现时汇率换算约新台币200.4万元),车型定位则将介于汽油的Macan S、及Macan Turbo之间,这款柴油Macan目前也已经在欧洲、及其他地域市场推出。

▼受到母集团VW的柴油丑闻影响,原本美国市场也有销售的Cayenne Diesel车型,也自2015年秋季起于北美停售。

受母集团拖累?保时捷《Porsche Macan S Die

图片来源:Porsche

也因为柴油门事件的影响,原本在美国市场能买到的Cayenne Diesel车型,目前也处于暂时停售的状态。「同样的,由母集团VW所执行的技术修复计划,将决定柴油Cayenne车型重新上市的时间;在我们执行召回动作前,技术解决方案得先经过美国当局审核认可,然后我们才能针对既有柴油车车主的爱车进行修复」;Zellmer说道。

而在Cayenne Diesel柴油车型于美国市场停售后,Klaus Zellmer也表示他听到许多消费者给予柴油Cayenne的认同;Zellmer表示:「这些消费者表示,因为他们喜爱Cayenne Diesel所拥有的扭力表现与续航力,所以不希望这部车退出美国市场」。

▼PCNA执行长Klaus Zellmer希望能让Macan S Diesel车型进入美国市场销售,然而在VW集团完成柴油引擎的修复计划前,这期望还有得等。(图为2015洛杉矶车展现场)

受母集团拖累?保时捷《Porsche Macan S Die

图片来源:Porsche

以Porsche品牌近年来在全球销售成绩的表现,柴油休旅车暂时在美国市场缺席,应该不至于产生太大的影响,然而在母集团VW的柴油引擎修复计划尚未获得美国当局的认可下,喜爱VW集团柴油乘用车的美国消费者,也只能继续等下去了…

上一篇: 下一篇:
猜你喜欢
热门排行
最新文章